Я устала от ужаса осознания того, что всем погибшим в ТУ-154, 25 декабря, нужна генетическая экспертиза. Нам говорили о 19 телах и 230 фрагментах тел. Одно из тел мы увидели в любительской съемке, нам показали с одной заплывшей случайно яхточки в район бедствия - это было настоящее четвертование... ни рук, ни ног, ни головы.
И я стала мечтать, чтобы хоть один из них спасся из этого кошмара катастрофы. Я тоже, как и все, взвешивала мысль о том, уж не теракт ли это ? По Доренко 83% россиян ответили, что это теракт, и, даже спустя несколько передач и дней 69% остались при своём мнении. Ведущий хотел узнать, переубедили их СМИ или не переубедили. Помните, версия теракта сразу исключалась (нам не объяснялось почему, но исключалась).
Так вот я стала мечтать о том, что хоть один бы из них спасся. Наш древний инстинкт выживания направлен на то, чтобы мы выживали в любой ситуации, сражаясь, так создала нас природа.
И я вспомнила прекрасный фильм “Джонни Инглиш” (Johnny English) 2003, кажется, когда украли английскую корону. Ну вот, в конце фильма, есть суперсовременный эпизод, когда он едет с девушкой в суперсовременной машине, и он тоже нажимает нечаянно не на ту кнопку, распивая с ней шампанское. И вот, при нажатии кнопки, девушка катапультируется из машины через верх. Это был очень красивый момент в фильме. Они так и не успели поцеловаться. Давайте сделаем, чтобы наши современные ТУ или, как там они будут называться, например, Ту-155, чтобы каждый в своём кресле пассажира мог катапультироваться при нажатии им собственной кнопки, когда он пожелает это сделать. Причём у него должен быть надет жилет с парашютиком до взлёта, и ещё был надувной матрасик-лодочка для моря-океана, который отпугивал бы своим запахом акул. Должна быть обязательно бутылка с минеральной водой, пачка глюкозы, маленькая аптечка медицинская (укол с обезболивающим), шоколад, чтобы человек мог продержаться несколько дней, пока его не обнаружат по радиомаячку, который будет на нём.
И я вспомнила прекрасный фильм “Джонни Инглиш” (Johnny English) 2003, кажется, когда украли английскую корону. Ну вот, в конце фильма, есть суперсовременный эпизод, когда он едет с девушкой в суперсовременной машине, и он тоже нажимает нечаянно не на ту кнопку, распивая с ней шампанское. И вот, при нажатии кнопки, девушка катапультируется из машины через верх. Это был очень красивый момент в фильме. Они так и не успели поцеловаться. Давайте сделаем, чтобы наши современные ТУ или, как там они будут называться, например, Ту-155, чтобы каждый в своём кресле пассажира мог катапультироваться при нажатии им собственной кнопки, когда он пожелает это сделать. Причём у него должен быть надет жилет с парашютиком до взлёта, и ещё был надувной матрасик-лодочка для моря-океана, который отпугивал бы своим запахом акул. Должна быть обязательно бутылка с минеральной водой, пачка глюкозы, маленькая аптечка медицинская (укол с обезболивающим), шоколад, чтобы человек мог продержаться несколько дней, пока его не обнаружат по радиомаячку, который будет на нём.
"Мне инструктор помог – и коленом пинок — Перейти этой слабости грань: За обычное наше «Смелее, сынок!» Принял я его сонную брань.
И оборвали крик мой, И обожгли мне щеки - Холодной острой бритвой восходящие потоки..." "Затяжной прыжок" В.Высоцкий
Наши моря и океаны бороздят дорогие и не очень яхты. И мы видим, что они готовы помочь спасти вас ! Самолёт это супер современное техногенное изобретение человечества и оно должно двигаться в этом направлении дальше, чтобы спасти своих “неразумных пассажиров”.
Неразумных потому, что сделать они ничего не могут для себя. Помните, как горевал зам. министра обороны, говоря журналистам, что в распоряжении лётчиков было всего 10 секунд. Я смотрела на часы пытаясь осознать это время, как быстро они проходят !
И ещё я думала, про другой суперсовременный фильм, про американского компьютерного специалиста Сноудена, который теперь слава Богу живёт у нас и его никто не хочет посадить в тюрьму на 30 лет, а может пожизненно, а может на 200 и 300 лет, если он счастливо не очутится на электрическом стуле.
В России мы всё же впереди планеты всей, мы не употребляем электрический стул. Американскую фемиду как-то зашкаливает на средневековые казни. Мы уже в 21 веке ! и в праве рассчитывать на то, что средние века кончились.
В фильме показано, как сидя на Гавайях, на военной базе ЦРУ, тоже нажав кнопочку, легко уничтожить любой объект в любом государстве.
Время приблизительно то же самое - секунд десять. Кстати, думаю пилот, (командир борта), как самое профессиональное лицо и ответственное, может катапультировать сразу всех, при признаках опасности катапультировать всех пассажиров и себя тоже, не спрашивая разрешение у своей базы, время на это может просто не быть.
Наши пилоты на ТУ-154 были отважные и замечательные люди. Летали и на военных истребителях… Бюрократ просто не сядет в истребитель, он попытается этого всячески избежать. Читали ли вы Антуана Де Сент-Экзюпери и его замечательную книжку “Военный Лётчик”?
Представляете, как красиво, нажал командир кнопочку и небо расцветилось разноцветным фейерверком парашютиков спасённых людей… Красный, оранжевый, жёлтый… Флуоресцирующими парашютиками…
Причём внутренняя система безопасности оснащающая самолёт, которая не подключается к интернету, должна издавать звуки, если самолёт перегружен или неисправен. Есть же в самолёте сигнал об опасном сближении с землёй ! Ну в общем любой начальник на любом уровне не должен иметь право отменить этот сигнал.
Помните, как в фильме “Экипаж” пилот был уволен за то, что выбросил груз: одну из двух БМВ, которую вёз генерал, как презент, кому-то перевязанную бантиком.
У самолёта несколько топливных баков. И при необходимости он не может сделать экстренной посадки после взлёта, если что-то пошло не так, и вынужден кружить над аэропортом несколько часов, вырабатывая топливо. Мы такие новости слышим постоянно. Ну в общем должно быть устройство, чтобы сбросить ненужный груз (топливные баки). Катапультировать их на парашюте тоже иногда можно, чтобы не сбросить их на город. Очень очень нужная вещь это в современной авиации.
Но наши пассажиры замечательно храбрые тоже люди. Они садятся в самолёт, из которого они уже никак не могут выйти в экстренной ситуации. Ну чтож нашей авиации пора начать думать над тем, как развиваться дальше и двигаться от ТУ-154, которым уже 33 года. Очень хочу надеяться, что мои идеи ей помогут, а ведь они могут действительно помочь, ребята…
Чтобы жёны двух замечательных лётчиков жили со своими пилотами и воспитывали своих детишек…
Из конференции ТАСС, устроенном на самом высоком уровне, я так и не узнала, чем же помогли этим лётчикам, женам оставшихся одним с детишками крошечными ! Очень хотелось бы надеяться, что их не выгонят из оставшихся жилищ в расформировываемой авиабазе “Чкаловский”. Например, надо дать не только тем новым членам этого хора ансамбля имени Александрова, но и женам тех пилотов, которые тоже погибли на этом самолете.
Это хорошо, что память погибших на ТУ-154 почтили минутой молчания, но нам надо всем о них и помнить, и делать, чтобы наша цивилизация развивалась ещё и дальше (даже в самолётостроении ).
